0086 15335008985
Tipo | Párr./METROodelo | Parámetros técnicos | Parte MAse | Parte externa | Mano rueda | ||||||||||||||||
Estándar Brida según JB2920 | Opcional Montaje según JB2920 | Relación | Aporte n-M | Clasificación Producción n-M | MAMÁ. ±10% | Pesar t kilos | D1 | PCD | D3 | H0 | D4 | D5 | H5 | H6 | H2 | H3 | L2 | ||||
D2 | NH-DP | M | |||||||||||||||||||
B | MA-0000 | 2-2045 | 2,5:1 | 105 | 220 | 2,1 | 9 | 90 | 120 | 4-M10-15 | 145 | 4 | 45 | 30 | 10 | 2 | 70 | 104 | 198 | 250 | |
MA-000 | 2-2045 | 3:1 | 140 | 350 | 2,5 | 12 | 90 | 120 | 4-M10-15 | 165 | 4 | 45 | 30 | 10 | 2 | 70 | 113 | 207 | 250 | ||
MA-00 | 3-185 | 3:1 | 220 | 550 | 2,5 | 18 | 125 | 160 | 4-M12-18 | 185 | 4 | 58 | 42 | 12 | 2 | 67 | 113 | 238 | 300 | ||
MA-0 | 3-185 | 4-225 | 3,6:1 | 290 | 900 | 3,1 | 23 | 125 | 160 | 4-M12-18 | 210 | 4 | 58 | 42 | 12 | 2 | 74 | 122 | 255 | 300 | |
MA-01 | 4-225 | 5-275 | 4,1:1 | 345 | 1200 | 3,5 | 35 | 150 | 195 | 4-M16-24 | 250 | 5 | 72 | 50 | 14 | 2 | 85 | 143 | 276 | 400 | |
MA-1 | 5-275 | 4-225 51-230 | 4,5:1 | 475 | 1800 | 3,8 | 45 | 180 | 235 | 4-M20-30 | 295 | 5 | 82 | 62 | 16 | 2 | 96 | 164 | 311 | 460 | |
MA-2 | 7-330 | 5-275 | 5,2:1 | 640 | 2800 | 4,4 | 90 | 220 | 285 | 4-M24-30 | 330 | 6 | 98 | 65 | 19 | 3 | 136 | 211 | 390 | 520 | |
MA-3 | 8-380 | 7-330 | 5,7:1 | 730 | 3500 | 4,8 | 143 | 280 | 340 | 8-M20-30 | 380 | 6 | 118 | 80 | 23 | 3 | 151 | 248 | 442 | 600 | |
MAA-3 | 8-380 | 9-430 | 20:1 | 415 | 6000 | 14,5 | 250 | 280 | 340 | 8-M20-30 | 415 | 6 | 118 | 80 | 23 | 3 | 161 | 301 | 551 | 600 |
Introducción del producto
Hay cinco series de cajas de engranajes de vueltas múltiples, incluida la serie BH-V (tipo estándar), la serie RK y 2CK (puede aceptar un diámetro de vástago de válvula más grande), la serie BA (para ventas nacionales), la serie 7BH (sin empuje) y la serie RMMD. (tres entradas). El material opcional del cuerpo puede ser hierro dúctil, acero al carbono, etc. Brida de montaje según lS05210 de F07 a F60. Rango de torsión de hasta 50000 Nm.
Solicitud
Las cajas de engranajes son adecuadas para compuertas de fundición y fabicadas, válvulas de compuerta y válvulas de globo que sirven a aplicaciones industriales de agua, petróleo, gas, productos químicos, energía y en general.
Característica
Producto diseñado para aplicaciones manuales y motorizadas adecuadas. También puede suministrarse un dispositivo de bloqueo y una rueda de cadena. Brida del motor según ISO 5210 o Jb2900;
Los materiales estándar del cuerpo son hierro dúctil y acero al carbono. El acero personalizado para baja temperatura o el acero inoxidable son opcionales;
Temperatura ambiente: -20 ℃ a 120 ℃ y también se puede personalizar para ambientes de baja temperatura, como -30 ℃, -40 ℃, -59 ℃, etc.:
El grado de protección estándar es lP65 y se pueden personalizar lP67 y lP68.
Descripción del modelo
Serie BH-V
BH-V: etapa única, como BH-V0
BH-V-S: etapa doble, "S" es el código para engranaje reductor, como BH-V35-1S
El número de modelo comenzaba con "D" para caja de cambios con aplicación motorizada.
como DBH-V0.
Serie RK&2CK adecuada para vástagos de válvulas grandes
Número de RK y 2CK: etapa única, como RK05, 2CK2, etc.
2CK-S: Doble etapa, "S" es el código para engranaje reductor, como 2CK3-1S
El número de modelo comenzaba con "D" para caja de cambios con aplicación motorizada.
como DRK05.D2CK3.
Características de la serie
Serie BH-V y MA
Gama completa de cajas de engranajes cónicos multivueltas adecuadas para aplicaciones manuales y motorizadas exigentes. Ampliamente utilizado en válvulas de compuerta, válvulas de globo y compuertas, etc.
Los principales materiales son acero fundido, hierro dúctil, etc., opcional, material, acero de baja temperatura, acero inoxidable.
Rango de par de 220 Nm a 50 000 Nm (162 a 36 900 lbf.ft)
El empuje varía de 75 KN a 4000 KN.
Grado impermeable: LP65, LP67 y LP68 son opcionales;
Temperatura ambiente: -20'C a 120 'C, pero -30'c, -40'c, -59'C y otras temperaturas bajas son opcionales
Adonts arc tooth desian, mediante el uso de bearina, transmisión más flexible, mayor eficiencia.
Serie RK&2CK
Gama completa de cajas de engranajes cónicos multivueltas adecuadas para aplicaciones manuales y motorizadas exigentes. Ampliamente utilizado en válvulas de compuerta, válvulas de globo y compuertas, etc.
El manguito de transmisión y el casquillo de transmisión son de tipo integral y pueden aceptar un diámetro de vástago de válvula más grande.
Los materiales principales son acero fundido, acero de baja temperatura y acero inoxidable son opcionales;
Grado impermeable: lp65;
Temperatura ambiente: -20 °C a 120 °C, pero -30 °C, -40 °C, -59 °C y otras temperaturas bajas son opcionales
Adopta un diseño de diente de arco, mediante el uso de rodamientos, transmisión más flexible y mayor eficiencia.
Serie 7BH
Caja de engranajes cónicos de servicio liviano adecuada para válvulas que no transfieren empuje al operador, incluidos 2 modelos, la brida de montaje se puede personalizar según el usuario, válvula que se adapta mejor;
El material principal es el hierro dúctil:
Grado de impermeabilidad: LP65,|P67 y LP68 son opcionales;
Grado impermeable: lp65;
Temperatura ambiente: -20 °C a 120 °C
Adopta un diseño de diente de arco, mediante el uso de rodamientos, transmisión más flexible y mayor eficiencia.
Serie RMMD
Caja de engranajes cónicos de tres vías con tres entradas. El manguito de transmisión y el casquillo de transmisión son de tipo integral y pueden aceptar diámetros de vástago de válvula más grandes. Adecuado para aplicaciones manuales y motorizadas exigentes.
Esta serie ha cambiado en las series RK y 2CK, por lo que se puede utilizar junto con las series RK y 2CK;
Cuando utilice los productos de la serie RMMD, preste atención a las tres direcciones de rotación de entrada;
Materiales principales: Acero fundido; El acero para bajas temperaturas y el acero inoxidable son opcionales;
Grado de impermeabilidad: P65:
Temperatura ambiente: -20 °C a 120 °C, pero -30 °C, -40 °C, -59 °C y otras temperaturas bajas son opcionales
Adopta un diseño de diente de arco, mediante el uso de rodamientos, transmisión más flexible y mayor eficiencia.