0086 15335008985
Tipo | Párr./METROodelo | Parámetros técnicos | Pieza base | Parte externa | Mano rueda | |||||||||||||||||
Estándar brida según ISO521 | Opcional Montaje según ISO521 | Opcional Relación | Aporte n-M | dolasificación Producción n-M | MAMÁ ±10% | Diámetro máx. diámetro. milímetros | Peso kilos | D1 | PCD | D3 | H0 | H1 | H2 | k | K3 | L2 | PD | Llave | ||||
D2 | NH-DP | M | ||||||||||||||||||||
A | 80 d.C. | F14 | F10-F12 | 50:1 | 126 | 1800 | 14,3 | 50 | 17 | 100 | 140 | 4-M16-24 | 175 | 3 | 80 | 217 | 101 | 300 | 153 | 21 | 6 | 400 |
100 dC | F16 | F12-F14 | 54:1 | 156 | 2500 | 16 | 60 | 27 | 130 | 165 | 4-M20-30 | 210 | 3 | 100 | 263 | 112 | 346 | 201 | 28 | 8 | 500 | |
125 d.C. | F20 | F16-F25 | 71:1 | 167 | 3500 | 21 | 70 | 39 | 140 | 205 | 8-M16-24 | 250 | 3 | 125 | 316 | 117 | 398 | 218 | 28 | 8 | 600 | |
140 d.C. | F25 | F16 | 66:1 | 237 | 4500 | 19 | 90 | 48 | 200 | 254 | 8-M16-24 | 300 | 4 | 140 | 368 | 133 | 430 | 250 | 32 | 10 | 700 | |
B | AD100 M23 | F16 | F12-F14 | 130:1 | 100 | 3800 | 38 | 60 | 31 | 130 | 165 | 4-M20-30 | 210 | 3 | 100 | 284 | 112 | 362 | 233 | 21 | 6 | 450 |
AD125 M23 | F20 | F16-F25 | 172:1 | 115 | 5800 | 50 | 70 | 43 | 140 | 205 | 8-M16-24 | 250 | 3 | 125 | 336 | 117 | 380 | 250 | 21 | 6 | 500 | |
AD140 M24 | F25 | F16 | 225:1 | 135 | 8500 | 63 | 90 | 63 | 200 | 254 | 8-M16-24 | 300 | 4 | 140 | 397 | 133 | 438 | 238 | 21 | 6 | 600 | |
AD160 M25 | F30 | F25 | 318:1 | 120 | 11000 | 92 | 105 | 87 | 230 | 298 | 8-M20-30 | 350 | 4 | 160 | 421 | 153 | 465 | 285 | 21 | 6 | 600 | |
C | AD140 M30 | F25 | F16 | 500:1 | 70 | 9000 | 130 | 90 | 75 | 200 | 254 | 8-M16-24 | 300 | 4 | 140 | 405 | 133 | 450 | 290 | 28 | 8 | 500 |
AD160 M31 | F30 | F25 | 383:1 | 140 | 14000 | 103 | 105 | 110 | 230 | 298 | 8-M20-30 | 350 | 4 | 160 | 459 | 153 | 562 | 382 | 28 | 8 | 600 | |
519:1 | 100 | 14000 | 140 | |||||||||||||||||||
AD180 M31 | F30 | F25 | 433:1 | 165 | 18000 | 108 | 105 | 136 | 230 | 298 | 8-M20-30 | 350 | 4 | 180 | 494 | 163 | 569 | 390 | 28 | 8 | 600 | |
588:1 | 122 | 18000 | 147 | |||||||||||||||||||
AD200 M32 | F35 | F25-F30 | 581:1 | 164 | 25000 | 153 | 120 | 169 | 260 | 356 | 8-M30-45 | 415 | 4 | 200 | 552 | 189 | 589 | 409 | 28 | 8 | 600 | |
784:1 | 122 | 25000 | 205 | |||||||||||||||||||
AD225 M32 | F35 | F25-F30 | 666:1 | 205 | 36000 | 176 | 140 | 196 | 260 | 356 | 8-M30-45 | 415 | 5 | 225 | 619 | 195 | 604 | 422 | 28 | 8 | 700 | |
896:1 | 153 | 36000 | 236 | |||||||||||||||||||
AD250 M33 | F40 | F30-F35 | 856:1 | 210 | 48000 | 229 | 165 | 264 | 300 | 406 | 8-M36-54 | 475 | 5 | 250 | 669 | 206 | 641 | 461 | 28 | 8 | 700 | |
1287 | 140 | 48000 | 344 | |||||||||||||||||||
AD280 M33 | F40 | F30-F35 | 969:1 | 245 | 60000 | 247 | 165 | 300 | 300 | 406 | 8-M36-54 | 475 | 5 | 280 | 729 | 213 | 701 | 481 | 28 | 8 | 800 | |
1457:1 | 162 | 60000 | 372 | |||||||||||||||||||
AD315 M34 | F48 | F35-F40 | 1278:1 | 236 | 80080 | 339 | 190 | 490 | 370 | 483 | 12-M36-54 | 560 | 5 | 315 | 835 | 246 | 776 | 556 | 45 | 14 | 800 | |
2044:1 | 148 | 80000 | 542 | |||||||||||||||||||
AD355 M34 | F48 | F35-F40 | 1447:1 | 275 | 100000 | 368 | 190 | 535 | 370 | 483 | 12-M36-54 | 560 | 5 | 355 | 910 | 254 | 801 | 581 | 45 | 14 | 900 | |
2314:1 | 170 | 100000 | 589 | |||||||||||||||||||
AD400 V9 | F60 | F40-F48 | 1395:1 | 430 | 150000 | 351 | 220 | 785 | 470 | 603 | 20-M36-54 | 686 | 5 | 400 | 1002 | 290 | 844 | 624 | 45 | 14 | 900 | |
D | AD225 M32 1S04 | F35 | F25-F30 | 1752:1 | 92 | 36000 | 393 | 140 | 210 | 260 | 356 | 8-M30-45 | 415 | 5 | 225 | 619 | 195 | 681 | 518 | 28 | 8 | 600 |
AD250 M33 1S04 | F40 | F30-F35 | 2251:1 | 95 | 48000 | 510 | 165 | 277 | 300 | 406 | 8-M36-54 | 475 | 5 | 250 | 669 | 206 | 719 | 528 | 28 | 8 | 600 | |
AD280 M33 1S04 | F40 | F30-F35 | 2548:1 | 110 | 60000 | 552 | 165 | 313 | 300 | 406 | 8-M36-54 | 475 | 5 | 280 | 729 | 213 | 739 | 558 | 28 | 8 | 600 | |
AD315 M34 1S04 | F48 | F35-F40 | 3361:1 | 106 | 80000 | 756 | 190 | 503 | 370 | 483 | 12-M36-54 | 560 | 5 | 315 | 835 | 246 | 832 | 632 | 28 | 8 | 600 | |
AD355 M34 1S04 | F48 | F35-F40 | 3806:1 | 117 | 100000 | 858 | 190 | 548 | 370 | 483 | 12-M36-54 | 560 | 5 | 355 | 910 | 254 | 857 | 657 | 28 | 8 | 700 | |
AD400 V9 1S05 | F60 | F40-F48 | 4185:1 | 170 | 150000 | 892 | 220 | 805 | 470 | 603 | 20-M36-54 | 686 | 5 | 410 | 1002 | 290 | 948 | 718 | 28 | 8 | 800 |
Una sola etapa
B Etapas dobles
C Etapas dobles
D Multietapa
Introducción del producto
Hay 3 series de cajas de engranajes helicoidales de media vuelta, incluidas las series AD, KB(GB) y WL. El material principal del cuerpo puede ser hierro dúctil, acero fundido, etc. La brida de montaje sigue el tamaño 1S05211 de F07 a F60. Rango de torsión de hasta 250000 Nm.
Solicitud
Las cajas de engranajes son adecuadas para válvulas de bola, válvulas de mariposa, válvulas de tapón y otros equipos giratorios de 90 grados. Sirviendo a las aplicaciones industriales de agua, petróleo, gas, productos químicos, energía y en general.
Característica
Producto diseñado para aplicaciones manuales y motorizadas adecuadas. También puede suministrarse un dispositivo de bloqueo y una rueda de cadena. Brida del motor según lS0 5210 o Jb2900;
Los materiales estándar del cuerpo son hierro dúctil y acero al carbono. El acero personalizado para baja temperatura o el acero inoxidable son opcionales;
Temperatura ambiente: -20 °C a 120 °C, y también se puede personalizar para entornos de baja temperatura, como -30 °C, -40 °C, -59 °C, etc.
El grado de protección estándar es lP65 y lP67, lP68 se pueden personalizar.
Descripción del modelo
serie de anuncios
Número de AD: etapa única, como AD100;
Número AD Número M: Etapas dobles, "M" es el código del reductor, como AD140 M24;
Número AD Número G: se refiere a la caja de engranajes helicoidales de tipo enterrado, "G" es el código de introducción, como AD100 G01:
El número de modelo comenzaba con "D" para caja de cambios con aplicación motorizada, como DAD100.
serie kb
Número KB: etapa única, como KB-02
Número KB-S/SD: Doble etapa, "S"/"SD" son códigos reductores, como KB-04-1S, KB-04-1SD, etc.
Número KB G/ o número KB-SD G/V: tipo enterrado, G/ es el código para reductor de entrada, como KB-02 VS10, KB-05-1SD G02.
El número de modelo comenzaba con "D" para la caja de cambios con aplicación motorizada, como DKB-02.
Características de la serie
serie de anuncios
Gama completa de cajas de engranajes helicoidales de cuarto de vuelta adecuadas para aplicaciones manuales y motorizadas exigentes. El reemplazo de la brida inferior es conveniente, tamaños de brida más completos, válvulas que combinan mejor,
El material del producto es hierro dúctil con fundición de precisión;
El estándar de grado de impermeabilidad puede alcanzar IP67 y IP68 se puede personalizar.
Temperatura ambiente: -20 °C a 120 °C;
Hay disponible un casquillo de vástago que se adapta mejor al vástago de la válvula y es más conveniente.
Cajas de cambios con autobloqueo, mediante rodamiento de rodillos cónicos, lo que hace que la transmisión sea más flexible y eficiente.
serie kb
Gama completa de cajas de engranajes helicoidales de cuarto de vuelta adecuadas para aplicaciones manuales y motorizadas exigentes.
Los materiales principales son acero al carbono, hierro dúctil y acero de baja temperatura; el acero inoxidable es opcional;
Los grados de impermeabilidad P65 y LP67, LP68 se pueden personalizar;
Temperatura ambiente: -20'c a 120' c, pero -30'c, -40'c, -59' y otras temperaturas bajas son opcionales;
El casquillo del vástago está disponible para adaptarse mejor al vástago de la válvula y es más conveniente;
Cajas de cambios con autobloqueo, mediante rodamientos de rodillos cónicos, que hacen la transmisión más flexible y eficiente.
serie WL
El tornillo sin fin y el eje del volante están divididos y la construcción es firme, compacta y de hermoso diseño, adecuada para aplicaciones manuales:
Esta serie de tipo helicoidal dividido, diseño de estructura compacta, variedad de bridas, válvula que se adapta mejor;
Material: Hierro dúctil;
Caja de cambios con dispositivo de bloqueo;
El grado de impermeabilidad puede alcanzar lP65 y lP67 se puede personalizar:
Cajas de cambios con autobloqueo, mediante rodamientos, lo que hace la transmisión más flexible y eficiente.